こんにちは(^^)/
坂本商会です。
本日はホンダ フィット エンジン不調の修理です。
走行中にガクガクとなり車が息継ぎしたようになるとのことです。
そのような症状は点火系の不具合の可能性が多いです。
特にこのGE6型もフィットは点火系が悪くなればそのような症状になります。
でも診断は必要です！
それでは診断していきましょう！
まずは『G-SCAN』と言う診断機を車両につないで試乗確認です。
かなりの確率でガクガクなります！
診断機で確認してみると！
No２とNo３の失火がカウントされています。
この車両以前同じような症状でNo1のダイレクトイグニッションコイルとスパークプラグ４本を交換しております。
なので今回は、NO2、No3、No4のコイルを変えます！
これがコイルです。この先にプラグが付きます。
見た目では不具合はわかりませんでした。
交換完了後試乗確認です！
うん！ばっちりです！
診断機でも失火は拾わなくなりました。
修理完了です(^^♪
車の違和感を感じたら早めに車屋に相談しましょう！
